Стойку можно фактически считать одним из компонентов колесной системы автомобиля, который переносит вес кузова и корпуса автомобиля на землю и колеса. Эта часть, также известная как седло колеса, устанавливается на рулевой оси, которая является осью или поворотным кулаком, и позволяет колесам вращаться вокруг этой оси. Эта небольшая и недорогая металлическая деталь играет ключевую роль в передней подвеске автомобиля. Таким образом, она действует как шарнир, соединяя тормозные диски, амортизаторы и их соединения, соединяя эти части вместе.

Стойка считается едва ли не самой ключевой частью передней подвески, так как к ней крепятся часть колеса и элементы подвески. Стойка изготовлена ​​из чугуна.

Функции поворотного кулака вкратце следующие:

Крепление колес
Точка пересечения тормозных дисков, рулевого колеса, ступицы и других соединений колес
Расположение вспомогательных соединений тяг в системе подвески MacPherson
Перемещение колес в желаемом водителем направлении
Шарнир для вращения колеса на рулевой оси
Устройство для крепления колеса на его оси